5月3日清晨，家住闸弄口新苑的陈大妈从离家300米的农贸市场买了生菜、鸡蛋还有鱼块。陈大妈听说三里亭批发市场搬迁了，自己菜篮子里的生菜改从勾庄那里的杭州农副产品物流中心运过来。但是王大妈并不知道，这些菜究竟又是从哪儿运到余杭的？
外地人陈刚在笕桥租了大片菜地。在陈大妈买菜的20多个小时前，陈刚把从菜地里刚拔的一筐生菜、一筐青菜装上三轮车，送到杭州农副产品物流中心。
和陈刚一样，在这里卖菜的还有来自附近的萧山、德清、海宁、诸暨等地的农民。他们当中，离杭州远一点的或者卖得多的，都是开着汽车过来的。
市场里的经营户王国华是陈刚的老顾客。他麻利地抓起一捆白菜过秤：“20斤！”
在陈刚和王国华交易的时候，来自全国各地的果品蔬菜都在杭州农副产品物流中心更换着新的主人。4月28日开张的第一天，杭州农副产品物流中心的成交量达2000多万元。
都市经济圈的规划居然就和陈大妈买的这些菜有关！昨天中午，采访团被带到偌大的市场时，记者们一脸的狐疑。但在随后的采访中，大家很快明白了过来。
位于余杭勾庄的杭州农副产品物流中心，其规模之大，首先令我们感叹。巨幅广告语“买天下菜、卖天下菜”，语虽惊人，但眼前景象不由不让我们这些记者们信服。采访车一路绕着粮油批发市场、水产品批发市场、肉类批发市场、蔬菜批发市场……一圈兜下来，几十分钟就过去了。
在良渚蔬菜批发市场里，一辆辆4米多长的卡车正在卸货，每个经营户的摊位大约有10来个平方米。经营户王国华摊位前一摞摞芋艿、长瓜、辣椒、生菜堆得有一米多高。
“芋艿是山东的，辣椒来自淮阴，南瓜有海南的、也有本地的，生菜是笕桥过来的。”王国华如数家珍。
像王国华这样的经营户，都是直接从全国各地的蔬菜生产基地批发蔬菜，也有从周边直销上门的菜农那里直接进货的。
“农副产品物流中心就是一个规模巨大的农产品交易与物流平台。”物流中心管委会副主任胡斌说，这里将打造成华东最大、品质最高的农副产品交易市场和物流集散中心。他介绍，位于该中心的杭州蔬菜公司75%的农副产品远销全国各地，“很大一部分就销往长三角各个城市”。
农副产品物流中心开张才一周，但各个市场前都是忙碌进出的车辆，市区三里亭和武林广场到这里的191、192公交车上，满载的杭州马大嫂们居然精明到了直接到批发市场买蔬菜水果。物流中心边上的几条通往高速和绕城的公路，将杭州周边的德清、安吉、长兴、海宁等县市的餐饮经营户源源不断地送过来。
“你们来的还不是市场里最繁忙的时候”，胡斌说，市场最繁忙的交易时间大约是晚上11点到清晨六七点左右。
一幅物流中心提供的方位示意图告诉我们，这里的市场之所以能发挥巨大的集散效应，不是因为它够大，恐怕还是因为市场得天独厚的交通地理位置。位处杭州北大门、东邻京杭运河、北接绕城公路、南面挨着宣杭铁路复线，水路畅通、公路交错，可辐射至浙江全省乃至整个长三角区域。
胡斌介绍，该中心整合汇集了杭州原三里亭、笕桥蔬菜批发市场、艮山果品市场等八大专业市场，集交易、仓储、加工、物流于一体。4000多亩规划建设用地面积，相当于57 个足球场的大小。
延伸
从“市场大市”到“市场强市”
刚刚开业的农副产品物流中心，恰恰是杭州主城区市场外迁与整合走在前列的一个经典样板。
杭州市发改委市场流通处副处长张少华告诉采访团记者们，杭州正在九堡附近建设的中国四季青服装交易市场，规模更大，占地5200亩，一期项目将于今年8月建成开业。此外，对于发展前景好、比较优势明显基础实力较强的一些专业批发市场，如建材市场、小商品市场、汽配市场……将通过异地搬迁，同类市场合并，力争形成一批单体市场年成交额在两三百亿元左右，覆盖面广、辐射力强的特大型专业市场群。
对丝绸、高科技、花木等区域特色市场，杭州也将与区域经济、产地结合起来，力争形成一批单体市场年成交额在50—150亿元之间的区域特色市场群。
“市场外迁与整合的背后是杭州依托都市经济圈，从‘市场大市’向‘市场强市’的转型。”张少华回忆，6年前的一次调研结果显示，杭州总有668家商品市场的年成交额仅为723亿元，而当时周边的绍兴轻纺城与义乌小商品城，单个市场的年成交额就达200多亿元。“杭州市场低、小、散问题十分突出”。
“当时的600多家市场中，服装市场就占了102家，重复设置非常严重。不仅占用了主城区大量的黄金地段，而且不断有摊位流失。”张少华说。
2003年开始，杭州开始在“市场”两字上挥写大手笔，从严控制主城区多类商品市场新建、扩建、改建，逐步推进市场向外转移。近年来，杭州狠下决心淘汰、削减一批主城区档次过低、规模过小、重复建设的初级市场和有“场”无“市”的空壳市场。
于是，专业批发市场外迁成了未来杭州市场发展的趋势。周边地区的土地资源为杭州市场提供了广阔的发展空间。而杭州市场在外迁的过程中也明显带动了周边地区的经济发展。“我们开市以来，周边土地增值了好几倍，三产也迅速被带动起来了。”胡斌说。
张少华列举了杭州专业市场外迁的好处：不仅有利于同类市场的资源整合、功能提升，也有利于发挥市场的集聚效应；还有利于缓解城市交通压力、腾出城市的大量发展空间，引进先进业态，让黄金地段产生黄金效益。
农副产品物流中心门口，竖着几块通向杭宁高速、绕城北线、104国道等方向的指示牌，采访团记者们发现，像这样的整合式市场外迁，正是杭州都市经济圈规划蓝图的一个缩影。
