上大板块详析:沪外环内价格最低 交通是软肋

家好网  http://www.goohom.com    2008年04月03日 10:38    上海楼市周刊
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上大板块:上海外环内价格最低

宝山区上大板块是目前上海市外环线内,价格最低的板块。从上海市区交通图上可以清晰看出,宝山区上大、庙行通河、高境淞南三大板块几乎处于平行位置。然而,目前上大板块在售项目的均价仅9500元/平方米,板块内的锦秋花园3月27日售楼处报价10000元/平方米;

经纬城市绿洲则是板块内的老牌大盘,体量达到150万平方米,目前无新房源上市供应,售楼处预计要到5月前后才会推新房源,前批房源报价9500元/平方米;

乾和园目前已经进入尾盘阶段,9300元/平方米的均价是其销售火爆的前提保证;

聚丰景都将于近期推出新房源,目前均价约为8700元/平方米。

三板块“同一纬度”四盘均价差5000元/平方米

同样处于宝山外环线内的庙行通河、高境淞南两大板块目前的板块均价则在12500元/平方米,其中庙行通河板块内的和欣国际花园售价则高达14000——15000元/平方米;而位于高境淞南板块的三化现代城目前售楼处报出的均价为15000元/平方米左右。

上述三大板块中有四个楼盘——锦秋花园、宝宸怡景园(均价12500元/平方米)、三花现代城、美岸栖庭二期(均价13000——1500元/平方米),基本处于同一纬度,从这四个楼盘出发到人民广场的直线距离也是一样的。但四盘之间价格差距达5000元/平方米。什么原因使得四盘之间价差达到5000元/平方米?

[板块分析]

最致命的软肋:交通

上大板块位于外环线以内,整个板块主要处于祁连山路沿线以东;锦秋路沿线以南;沪太路以西;南大路以北。与宝山其它板块相比,上大板块是距离市区最近的板块。其地段优势以及人文沉淀优势在宝山所有板块中非常突出。

不过,也有不少业内分析人士指出,长期以来,宝山区上大板块最致命的软肋就是出行不便的问题,板块内交通方式比较单一,目前主要依靠地面交通。而板块内的交通线路主要都是通往火车站方向的,目前尚无可以直达人民广场市中心的公交线路,尤其是上下班高峰时段,交通非常拥挤。

“轨道交通通到哪里,哪里的房价就飞涨”这条楼市定律屡试不爽,当年的莘庄和浦东就是一个很好的例子。与庙行通河、高境淞南相比,上大板块内既没有高架道路,也没有轨道交通站点。因此,长期以来,尽管上大板块占尽地理优势,但板块内的在售项目均价都低于上述两个板块至少2000—3000元/平方米。而自轨道交通1号线北延伸段,以及轨道交通3号线延伸段开通以来,庙行通河、高镜凇南两大板块的房价一直在涨。宝宸怡景园、和欣国际花园就是一个最好的例子。

值得期待的是,在建中的轨道交通7号线将于明年年底正式通车,而上大板块也将结束长期以来板块内无轨道交通的尴尬历史。据悉,轨道交通7号线在上大板块内有6个站点。此外,还有规划当中的13号线也将在上大板块设有站点。

有专家曾指出,与同样有轨道交通7号线站点经过的大华板块相比,由于大华板块公交配套已经相当成熟,轨道交通对大华板块的作用只是“锦上添花”,而对于上大板块来说,则具有颠覆性的作用,其意义是里程碑式的。

最不缺少的配套:学校

目前上大板块的小配套也有不少,大配套也正在完善之中。而在整个上大板块中,配套最多、最完善的应该算学校了。上大板块内名气最响的教育设施当数上海市“211工程”重点大学——上海大学。除上海大学之外,幼儿园、市级重点中学、小学比比皆是。如果说上大板块缺的是轨道交通的话,那么板块内的教育设施是最丰富的。

除了教育配套之外,近年来,上大板块的生活配套也在逐年完善当中。其中包括有:弘基休闲广场、家得利超市卖场等。

整个板块除了大型的商业配套之外,社区型的小配套也有不少。诸如:锦秋新天地目前正在招商,有业内人士预计,完成招商之后,将成为一条相当具规模的商业街,与轨道交通7号线上海大学站相连。经纬城市绿洲项目也设有一定规模的社区生活配套。

一些房地产专业机构习惯上将大场镇附近的大华·中环1号、大华·梧桐城邦两个项目都归到上大板块之内。规划中,大场老镇将要建造一个宜家家居和家乐福卖场。这两个商业项目也已经签约,目前都在拆迁当中。其它各种商业规划目前都在逐渐完善当中。

[板块前景]

不缺人气只缺交通“一口气”

板块分析人士指出,目前上大板块并不缺人气,而只缺交通这“一口气”。上大板块的在售楼盘都是前几年就已经开发的老盘,诸如:经纬城市绿洲目前已经开发到第三期,去年一共推过8批房源,每次推盘量都在1000套左右,一直销售很火。而锦秋花园更是从2000年左右就开始开发的老盘。此外,诸如乾和园、聚丰景都等项目都是老盘项目。其中,聚丰景都项目的开发商是在上大板块中开发过上大聚丰园、祁连新村、祁连欣苑等项目的上海祁连房地产开发总公司。

由于开发时间较早,目前大部分在售项目的前期业主都已入住,并已形成一定的人气。一位上大聚丰园的业主向记者这样描述他的居住感受:“2006年5月左右入住小区的时候,上班坐公交车人还比较少,感觉很轻松。但去年上班坐公交车,就明显感觉非常拥挤了。”

此外,上海大学又是上大板块中最大规模的教育配套设施,目前上海大学新校区的规模正在不断扩大。高校产业链也给上大板块注入了高知人群的购买需求。

板块价值尚未完全挖掘

上海祈连房地产开发总公司营销经理张平表示,上大板块价值尚未完全挖掘。上大板块地处外环线内,纵观上海所处中外环间的楼盘,上大板块还处于一个价格低谷,是一个尚未完全被发掘,有着很大升值空间的板块。这里教育设施齐全、轨道交通在建当中、商业配套愈发成熟。类似地理位置如:浦东的三林板块房价已经向20000元/平方米看齐了,甚至郊区的松江九亭板块也早已突破万元大关。未来轨道交通7号线将经过上大板块,并于明年年底通车,将极大地拉升上大板块的价格,这是可以想象得到的。值得一提的是7号线就像上海的南北高架,和在运行与初步规划的共13条线中的9条线路实现直接换乘,辐射面最大,沿线经过长寿路商圈、静安寺南京路、淮海路、徐家汇、浦东世博会,目前来说是上海最方便的一条轨道交通线路。





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